最近快递行业甚是热闹，大事不断。
先是加盟系难得统一口径，于9月份涨了一毛钱派费。把一众快递员乐得不行，甚是期待。这两天问了一圈周边的快递员，有的说能涨一毛，有的说涨五分。
虽说不是能全部到快递员手里，但只要能加工资就是件让人快乐的事情。就按五分来算，一个月一万票就能增加五百块的收入。月增收几百块，好事。
时间进入到10月份，加盟系再一次统一口径：即将行业性涨价！
其实这次涨价在9月底就开始预热式的宣传了，各个快递在朋友圈一再重复。各大电商商家也已收到涨价通知，具体方案待定，先行做好涨价准备。
据我所知，这次涨价幅度不会太小，预计在10-20%之间。到商家这边，小票价格预计将上调0.2-0.4元。
受冲击最大的是黄牛和大型电商，尤其是三五块包邮的小件物品。
基于这次调价是行业性行为，那么很有可能将根本性地改变行业格局和发展趋势！
很多人感兴趣的是，为什么这次是来真的？
一直打生打死的几大快递怎么突然变得这么和气了？
是因为价格战打不下去了吗？是，也不是。
有些确实是只剩一口气在吊着，例如百世，一亏在亏。而且在珠三角等地网络很不稳定，盲区不少。导致外围站点看到深圳两个字就怕。
而中通圆通韵达则尚有余力。起码从财报上看没有一家是亏损的，只是利润率太低而已。
所以说，这次价格战不是打不下去了，而是打得没有意义了。
其一，有违社会发展主旋律。
这两年政府在整治经济领域方面动作不少，虽说主要针对房地产，互联网，教育三大行业。其根本目的在于两点：
1、减少社会内卷，降低人民焦虑。
最典型的就是大力整治教育领域，严禁资本进入学科类教育培训，多家上市的教育公司股价暴跌九成之多。但刮骨疗伤，从长远计不得不如此。
而快递行业亦是如此。一味地打价格战窝里斗，恶性竞争，受益的不过是部分电商和黄牛，苦的是站点和广大快递员。
现如今跨境电商蓬勃发展，国际贸易融合越来越高。你倒是把眼光往上抬一抬，看高点、看远点啊！
2、提高一线劳动人员待遇和幸福感。
仅2019年，快递行业从业人员超过300万人，背后则是300万个家庭。一线快递员的待遇关系到一千多万人的生活质量。
持续的价格战之下，快递站点都在勉力维持，又岂会给到快递员高工资？据数据调查显示，五成的快递员收入低于五千元，月收入高于一万的比例不超过2%。这就是冒着风吹雨淋工作的快递员的真实收入！
共同富裕，可不能少了民生支柱行业之一的快递行业！
其二，价格战失去了根本意义。
本次价格战，是一场由极兔发起的强行入座战。
极兔起网之初，通达系是不放在眼里的。在所有人看来，这不过是国通、全峰、快捷、安能之流的故事再次上演而已。
只不过极兔的凶狠风格和超强实力一再出乎所有人的预料。短短不到两年，极兔从零做起，全网业务量超越百世，追平申通。
极兔的成功上位，我相信给通达系带来的冲击极大。除了领略了资本力量的强大之外，通达系最应该反思的是：花费一二十年堆积的护城河，其实没那么深！
极兔和通达系的对决，不单是资本的雄厚，更是类似于三维对二维的高段位打击。极兔从东南亚起家，发展到国内也不是终极目标，国际市场才是星辰大海。我想，这才是资本市场给予极兔高估值的根本原因。
对于极兔而言，基本目标已经实现，当下以练好内功为主。自然也就是失去了价格战的动力。
而对于通达系来说，极兔已经成为一个杀不死的庞然大物，价格战再打下去也不过是杀敌一千自损八百。
既然极兔已经证明了自己的实力，具备了上桌的资格。那接下来的事情就好办了，大家一起坐下来好好谈谈。和气才能生财嘛！
毕竟连生死仇敌的两个国家都可以坐下来好好地做生意，何况是同行呢！
之前我们要打你，是因为圈子很小，谁都不希望多个分食的嘴。好不容易把一众二三线快递赶了出去，不可能你说要分一份就要分一份的。
现在不打了，是因为确实打不死赶不走。
正如中国建国之初，国际上说话没人听。美国要打朝鲜，中国说不能越过三八线，美国人的反应是：你算老几，为啥要听你的？
抗美援朝打完之后美国人说：都好说，就按你的意思办。
后面美国又打越南，中国又给划了一条线，美国人说：兄弟，我办事你放心，妥妥的！
向市场要效益，为快递员谋福利！何乐而不为之！