以东莞二手车市场为例，从十年前2万的成交量到今天，整整翻了十倍！这几年二手车市场不断壮大，再加上资本的涌入，二手车市场似乎成为了一款香饽饽。但二手车可不是谁都能做的，你不做不知道有多难！
东莞市车天车地二手车交易市场则是在这行业中树立了标杆，率先以品牌化的经营模式打造东莞家喻户晓的二手车品牌市场。
东莞车天车地二手车董事长刘勇先生接受阳光汽车网的专访，一起聊聊这十年间的二手车的经营历程。
记者：请介绍一下目前车天车地二手车交易市场的概况？
刘勇董事长：车天车地二手车从2007年成立至今，已经走过了十年的发展。目前每个月有300-400台左右的订单量，好的时候能去到500-600百台。受5月1日后居住证政策的限制，销量有一定的影响，加上车管所预约等一些改革，抵押、过户等手续办理上比较慢，在成交和周转率上都有一定影响。
车天车地在东莞二手车行业内一直都是标杆，尤其是经营理念的体现。我们坚持一口价卖车，明码实价。本身二手车就具备一车一况，一车一价的特性，客户很多时候更不知道这个车是值多少钱的，外面的价格，面议也好，标的高或者标的低，这些从某种程度对消费者来说都是不公平的，这也不能真正的反映一个商品的价值。对于车价，我们有专业的定价部门——定价中心，根据这么多年的大数据以及市场的数据来去定这个价，而不是针对某个人来定价。包括收购价、销售价在内所有的价格都是这个中心设定的。这也是我们公司的最大特点。
另外就是售后服务， 我们有正规的二类维修企业，也就是汽修厂，包括售前售后基本都是按照新车的三包要求去做的，每销售出一台车，都有专门的保修手册。针对收购回来的车子，也有自己一套的标准，比如6年以内，车况一定是没有事故，3天包赔7天包换等。从验车、收车、销售、售后等一整套标准，我们都是通过十年的经验积累，根据实际经验，建立的一套比较完善的落地标准，是抱着对消费者和公司品牌负责任的态度来做这个事的。
记者：推出车天车地和东估好车双品牌合作战略，是出于怎样的考虑？东估好车经营的方向是？
刘勇董事长：车天车地一直以来是以卖二手车为主，根据今年7月1日政策的变化，我们现在也做新车，东估好车这个商标也是在国家注册了的，全称是东估汽车电子商务有限公司，目前是车天车地二手车和东估好车双品牌共同运作。东估好车更全面一些，包括了新车、下一步还会有二手车、平行进口车、新能源车，是沿着汽车超市这个方向去发展的。比如二手车我们正在与永达汽车进行合作洽谈，平行进口车与国机汽车达成合作意向，不久就会进驻。另外结合线上线下，线上有东估好车的网站，线下结合车天车地优越的场地和品牌，车天车地在东莞也有十年了，也积累了很多客户和口碑，当然，东估好车品牌的涵盖更广一些，就希望这两个品牌能相互推进，走得更远一些。
记者：据了解，车天车地二手车成立至今已经有十年，二手车市场也发生了很大的变化，给我们分享一下您这十年的发展心得？
刘勇董事长：十年前刚来东莞做二手车，最初保有量才2万辆，到现在整整翻了10倍，这里面的变化也是很大的，而二手车的辆也只会越来越大。从十年前卖车的标准来说，以前是没有交完全款就过户，这些都是不正规的，过户过程中出现问题，对原车主和新车主都是不负责任的态度，像后来交完全款才过户这个标准就是从我们开始建立的，这个对我们和客户来说，双方都是有保障的，我们也是为了建立这个市场的诚信和公平，对双方都有责任。
再有一个是，5年前，以前车子小刮小划都不去处理的，现在拿出来销售的车子车况比以前好很多，现在上架的车我们都是按照新车的标准来做，我们做得好了，其他商家也会跟着做，所以，目前整个二手车市场还是比较成熟的。我们在这方面就做得很好。
记者：广大消费者非常关注二手车市的诚信体系，车天车地二手车是如何来搭建这个体系？
刘勇董事长：从收车、准备、卖车都是按照公司标准来做的，保证公开、透明，才能保证诚信，我们公司从收购、准备、销售，它的利益都是分开的，收购不对价格负责，价格由定价中心负责，价格中心也不对利润负责，销售也是，按照价格去卖拿固定的提成，这样就没有利益在里面，把各自的岗位职责做好。有些经销商则不一样，收购的车回来挣了多少钱再分利润，这样就永远搞不清这个车到底值多少钱，卖多少钱，这就不是真正体现这个车在市场上真实的价值。二手车卖高卖低或者收高收低了，都是对这个市场的不负责，那些高价收车低价卖车都是骗人的，我们坚持找到市场上公认的价格，在这一块我们分得比较细，都是对消费者负责，这样的话才能尽量做到诚信。
当然，这个诚信体系的搭建，还是需要经销商和消费者相互的推进，每一个经销商和消费者都要有一个好的心态，不能为了短期的利益去损坏这个体系。
记者：在互联网 的潮流下，涌现了很多二手车交易平台，你怎么看待这种发展模式？
刘勇董事长：互联网在近一两年是一个比较火热的领域。目前而言，二手车线上的交易平台也是参差不齐，大多都是通过广告来炒作去建立品牌，这个我是不看好的。单靠互联网去做二手车品牌，是走不长远的，这个行业必须要有实体店去支撑，有经纪人，才能落地，服务很重要，需要客户体验。二手车不像是快消品，二手车品牌要靠做出来的，一点一点做了多少台，目前我们卖出去的车都有5、6万辆，忠实客户十来万，二手车市场有个特性，检测、过户、上牌以及售后之类的必须到在线下得到执行，这是诸多类似于车天车地的线下实体的优势。对于二手车市场而言，更多是 互联网，在互联网是一个非常强大的工具，车天车地也是采取线下结合线上的形式广而告之，凭借真实的信息和真实的价格，实实在在为消费者提供更好的购车体验以及购车保障。
互联网二手车交易平台炒得火热的影响也是两方面的，一方面是客户有分流，好的一面是让价格更加透明，这个时候就是拼服务了，这样对消费者也是有利的。
另外就是售后服务， 我们有正规的二类维修企业，也就是汽修厂，包括售前售后基本都是按照新车的三包要求去做的，每销售出一台车，都有专门的保修手册。针对收购回来的车子，也有自己一套的标准，比如6年以内，车况一定是没有事故，3天包赔7天包换等。从验车、收车、销售、售后等一整套标准，我们都是通过十年的经验积累，根据实际经验，建立的一套比较完善的落地标准，是抱着对消费者和公司品牌负责任的态度来做这个事的。
记者：经常看到你们的宣传语诚信、公平、专业，您这主要是想给客户或者员工传达一种怎样的态度和精神？
刘勇董事长：二手车首先缺少的是诚信，做这个行业必须把诚信放在第一位，公平更是要把握好，有买卖双方，我们挣得就是服务费，心里要有把秤，要站在消费者的角度，坑蒙拐骗都是不予许的，公司的文化就是买卖双方追求公平，由定价中心去定价，就是尽量的在变化的市场中追求公平的价格；专业就是，不管是评估师、维修人员还是销售，都要对二手车有专业的理解，要懂车、懂二手车，这也是公司对员工的基本要求。
东莞车天车地
车天车地成立于2007年,是东莞本土第一家专注打造品牌汽车超市的交易平台。公司位于东莞市车管所正对面，拥有面积达3万平方米的线下经营场所，我们有—支优秀的汽车管理团队及多年的二手车管理经验，研发了自有的二手车定价中心，自有二类维修厂，提供售后质保，制定了各类业务标准，创造了有特色的销售模式——一口价销售。在当地拥有良好的口碑，品牌影响力大。服务内容包括新车买卖、二手车帮买及帮卖、免费二手车检测评估服务，车辆整备、汽车金融保险、办证过户服务、维修保养售后服务等一站式服务。车天车地秉承着天地、人车、和谐的经营宗旨，诚信、公平、专业的服务理念，致力于全面打造一个专业汽车超市交易平台，为客户提供更全面更专业更优质的服务。